ఇటీవల, 25వ చైనా అంతర్జాతీయ హైటెక్ ఫెయిర్లో, ఎద్వంద్వ-వింగ్ నిలువు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ స్థిర-వింగ్ UAVచైనీస్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ ద్వారా స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు తయారు చేయబడింది. ఈ UAV యొక్క ఏరోడైనమిక్ లేఅవుట్ను స్వీకరించింది "ద్వంద్వ రెక్కలు + బహుళ-రోటర్", ఇది ప్రపంచంలోనే మొదటిది, మరియు నిలువుగా టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ను నిలువు స్థితిలో గ్రహించగలదు మరియు టేకాఫ్ తర్వాత సాధారణంగా ఎగురుతుంది.

నిలువు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ టేకాఫ్ సమయంలో ఈ డ్రోన్ రన్వేపై టాక్సీకి వెళ్లవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది, వాడుకలో సౌలభ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. సంప్రదాయ ఫిక్స్డ్-వింగ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్తో పోలిస్తే, దాని పాదముద్ర బాగా తగ్గింది. పరిశోధనా బృందం డ్రైవ్ సిస్టమ్, సెన్సార్ డేటా ఫ్యూజన్, ఫ్లైట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు అల్గారిథమ్ల నుండి మొత్తం సాంకేతిక గొలుసులో ప్రావీణ్యం సంపాదించింది, UAV సాధారణంగా మైనస్ 40 ° C ఎత్తులో టేకాఫ్ మరియు ల్యాండ్ అవ్వడానికి అనేక పనితీరు పరిమితులను వినూత్నంగా గ్రహించింది. 5,500 మీటర్లు, మరియు 7వ తరగతి బలమైన గాలులు.
ప్రస్తుతం, డ్రోన్ ప్రధానంగా కొత్త శక్తి లిథియం బ్యాటరీల ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది మరియు నిలువుగా టేకాఫ్ చేసినప్పుడు రోటర్లు పైకి ఎత్తే శక్తిని అందిస్తాయి, అయితే రోటర్లు లెవెల్ ఫ్లైట్కి మారిన తర్వాత క్షితిజ సమాంతర థ్రస్ట్కు మారతాయి. శక్తి సామర్థ్యం యొక్క అధిక వినియోగ రేటు దీనికి మెరుగైన లోడ్ సామర్థ్యం మరియు ఓర్పును అందిస్తుంది. UAV 50 కిలోగ్రాముల లోడ్ చేయబడిన బరువు, దాదాపు 17 కిలోగ్రాముల మోసే సామర్థ్యం మరియు 4 గంటల వరకు ఓర్పును కలిగి ఉంది, ఇది విద్యుత్ శక్తి, అటవీ, అత్యవసర ప్రతిస్పందన మరియు సర్వేయింగ్ మరియు మ్యాపింగ్ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. భవిష్యత్తు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-29-2023