< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> వార్తలు - దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?

దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?

దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?-1

1. తగినంత పవర్ ఉండేలా చూసుకోండి మరియు ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే టేకాఫ్ చేయకూడదు

ఆపరేషన్ చేయడానికి ముందు, భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, డ్రోన్ పైలట్ డ్రోన్ టేకాఫ్ అయినప్పుడు బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవాలి, తద్వారా బ్యాటరీ అధిక-వోల్టేజ్ స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి; ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే మరియు టేకాఫ్ పరిస్థితులు అందకపోతే, డ్రోన్‌ను బలవంతంగా టేకాఫ్ చేయకూడదు.

2. బ్యాటరీని యాక్టివ్‌గా ఉంచడానికి ముందుగా వేడి చేయండి

తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత టేకాఫ్‌కు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. పైలట్‌లు మిషన్‌ను నిర్వహించడానికి ముందు బ్యాటరీని ఇండోర్ లేదా కారు లోపల వంటి వెచ్చని వాతావరణంలో ఉంచవచ్చు, ఆపై బ్యాటరీని త్వరగా తీసివేసి, మిషన్‌కు అవసరమైనప్పుడు దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఆపై మిషన్‌ను నిర్వహించడానికి టేకాఫ్ చేయవచ్చు. పని వాతావరణం కఠినంగా ఉంటే, UAV పైలట్‌లు UAV యొక్క బ్యాటరీని యాక్టివ్‌గా ఉంచడానికి ప్రీహీట్ చేయడానికి బ్యాటరీ ప్రీహీటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

3. తగినంత సిగ్నల్ ఉండేలా చూసుకోండి

మంచు మరియు మంచు పరిస్థితులలో టేకాఫ్ చేయడానికి ముందు, దయచేసి డ్రోన్ యొక్క బ్యాటరీ పవర్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్‌ని తనిఖీ చేయండి, అదే సమయంలో, మీరు పరిసర ఆపరేటింగ్ వాతావరణంపై శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ముందు కమ్యూనికేషన్ సాఫీగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. పైలట్ ఆపరేషన్ కోసం డ్రోన్‌ను తీసివేస్తాడు మరియు విమాన ప్రమాదాలకు కారణం కాకుండా, విమానం యొక్క దృశ్యమాన పరిధిలో ఉన్న డ్రోన్‌పై ఎల్లప్పుడూ శ్రద్ధ చూపుతాడు.

దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?-2

4. అలారం విలువ శాతాన్ని పెంచండి

తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, డ్రోన్ యొక్క ఓర్పు సమయం బాగా తగ్గిపోతుంది, ఇది విమాన భద్రతకు ముప్పు కలిగిస్తుంది. పైలట్‌లు ఫ్లైట్ కంట్రోల్ సాఫ్ట్‌వేర్‌లో తక్కువ బ్యాటరీ అలారం విలువను ఎక్కువగా సెట్ చేయవచ్చు, దీనిని దాదాపు 30%-40%కి సెట్ చేయవచ్చు మరియు తక్కువ బ్యాటరీ అలారం అందుకున్నప్పుడు సమయానికి ల్యాండ్ చేయవచ్చు, ఇది డ్రోన్ బ్యాటరీని ఎక్కువగా డిశ్చార్జ్ చేయడాన్ని సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు.

దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?-3

5. మంచు, మంచు మరియు మంచు ప్రవేశాన్ని నివారించండి

ల్యాండింగ్ చేసేటప్పుడు, మంచు మరియు నీటి వల్ల ఏర్పడే షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను నివారించడానికి, బ్యాటరీ కనెక్టర్, డ్రోన్ బ్యాటరీ సాకెట్ కనెక్టర్ లేదా ఛార్జర్ కనెక్టర్ నేరుగా మంచు మరియు మంచును తాకకుండా ఉండండి.

దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?-4

6. వెచ్చదనం రక్షణకు శ్రద్ద

పైలట్‌లు ఫీల్డ్‌లో పనిచేసేటప్పుడు వారి చేతులు మరియు కాళ్లు ఫ్లెక్సిబుల్‌గా మరియు ఎగరడానికి సులువుగా ఉండేలా చూసేందుకు తగినంత వెచ్చని దుస్తులను కలిగి ఉండాలి మరియు మంచు లేదా మంచుతో కప్పబడిన వాతావరణంలో ఎగురుతున్నప్పుడు, కాంతి ప్రతిబింబాన్ని నిరోధించడానికి వారికి గాగుల్స్ అమర్చవచ్చు. పైలట్ కళ్లకు నష్టం కలిగిస్తుంది.

దారిలో వర్షం మరియు మంచుతో డ్రోన్ వాడకంలో చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి ఏమిటి?-5

పోస్ట్ సమయం: జనవరి-18-2024

మీ సందేశాన్ని వదిలివేయండి

దయచేసి అవసరమైన ఫీల్డ్‌లను పూరించండి.